Ao montar sua correia na m�quina (qualquer tipo de correia)

1. N�o force a correia sob a polia com alavancas de chave de fenda, cabos de martelo ou outro tipo de alavanca.
2. Ao manter as polias na m�quina, n�o amasse as polias, sejam as polias para correias Perfil �V�, polias sincronizadoras ou outras.
3. Retire dos canais ou dos dentes das polias, cavacos, parafusos, restos de antigas correias ou outros �corpos estranhos� que podem danificar ou diminuir a vida �til da correia.
4. Ao projetar uma transmiss�o ou reformar uma m�quina/transmiss�o, deixe um espa�o para regulagem entre o centro dos eixos de 10 mil�metros (m�nimo) at� 100 mil�metros.
5. A vida �til (durabilidade) de uma polia em geral � de 3 a 5 trocas de correias.
6. Quando uma polia da transmiss�o est� gasta, troque todas as polias da transmiss�o.

Polias gastas - como identificar

	Polias para Correias Perfil �V� Canais onde encaixam corrreias com pequenas �ondas�. Canais com alto brilho, igual a um espelho. Pequenos �buracos� nos canais da polia.
	Polias para Correias Sincronizadoras (Dentadas) Bordas superiores dos dentes �cortantes�, aparentando o corte de uma faca. Dentes com pequenas deforma��es (tortos). Dentes com grandes deforma��es. Dentes com buracos. Alto brilho dos dentes.
	Polias para Correias �Micro V� Bordas dos canais dos frisos �cortantes�, aparentando o corte de uma faca. Canais dos frisos com alto brilho, igual a um espelho. Bordas dos canais dos frisos com pequenas deforma��es (tortos).

Encaixe correto da correia no canal da polia	Perfil da correia muito grande; Perfil do canal da polia muito pequeno	Perfil da correia muito pequeno; Perfil do canal da polia muito grande	Canal da polia com desgaste
Montagem for�ada	Tens�o insuficiente	Desalinhamento vertical dos eixos	Correia dobrada

Cuidado com o alinhamento!

Polias alinhadas sobre eixos paralelos	Deslocamento axial entre duas polias	Desalinhamento horizontal dos eixos

Dicas da para melhor conserva��o de suas correias e polias.

1. Nunca lubrifique as correias, lubrifique somente as partes m�veis da m�quina (rolamentos, mancais, eixos, etc.).
2. Limpe as correias com estopa ou pano seco, nunca utilizando querosene, tiner, gasolina, solupan ou outros.
3. N�o utilizar anti-derrapante entre polias e correias.
4. N�o utilizar �silicone ou graxa� entre polias dentadas sincronizadoras e correias sincronizadoras.
5. Em caso de troca de correias, mantendo as mesmas polias, limpe as polias retirando: cavacos, restos de borrachas ou poliuretano de dentro das polias ou ainda outras impurezas.